El ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, afirmó que "no hay ninguna demora en la importación de autos".
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SUSCRIBITEEl ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas, afirmó que "no hay ninguna demora en la importación de autos".
Lo hizo en referencia a declaraciones de empresarios brasileños que cuestionaron el supuesto atraso en la aprobación de las licencias por parte de la Argentina, y la existencia de vehículos en la frontera por US$ 100 millones.
"Tenemos un mecanismo de intercambio compensado con Brasil, las terminales fabrican autos en los dos países y la Argentina se especializa sobre todo en los más grandes e importa el resto", subrayó el funcionario en una entrevista radial.
Y subrayó: "Estamos generando un acuerdo muy grande con las terminales, las autopartistas y los sindicatos, Smata y la UOM, para tener un desarrollo del sector para que tenga un nivel de intercambio equilibrado".
Asimismo, Kulfas reflejó que "donde vamos a poner mucho énfasis, con mucho financiamiento a tasa subsidiada y esquemas específicos técnicos, es en la fabricación de autopartes nacionales".
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"En el Gobierno anterior, por falta de políticas, se fueron muchas autopartistas", recordó el ministro.
El funcionario remarcó, por otra parte, la importancia del programa ATP (Asistencia al Trabajo y la Producción) para "sostener el empleo, ya que la caída fue tres veces más baja que la de Brasil y cinco veces menor que la de Chile".
Kulfas indicó que en sectores como ropa, muebles, electrónica y comercio minorista se ven ya niveles de consumo y de producción "iguales o incluso superiores a los previos a la pandemia", aún en un contexto muy heterogéneo.
Recordó además que el ATP 5, cuya inscripción en la AFIP comienza hoy, prevé créditos subsidiados con un incentivo adicional en el repago futuro: las empresas que generen empleos van a tener una reducción en las cuotas.
El programa comenzó en abril con cerca de 300.000 empresas, la mitad de las que actúan en el país, a las que se les pagó la mitad de los salarios, mientras en julio fueron unas 140.000, ya que muchas se fueron recuperando.
Por último, manifestó: "parece mentira que las tasas de interés que pagan hoy las PYMES para financiarse van de 15 a 24%, y hace un año eran de 100/110%, con lo cual tenían dificultades para invertir y producir".