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Las ventas globales de las automotrices alemanas cayeron un 17%

El volumen de ventas mundiales de tres de las principales terminales automotrices de Alemania tuvo una caída de hasta el 17% en 2020, por la crisis derivada de la pandemia de coronavirus, según datos difundidos por Audi, BMW y Porsche.

La marca Audi, filial del grupo Volkswagen, vendió 1,69 millones de automóviles en 2020, un 8,3% menos respecto del año anterior.

Pese al descenso, Audi logró entregar más de medio millón de automóviles en el último trimestre del año, lo que supuso un récord para la compañía.

La merma comercial que se produjo tanto en Europa como en los Estados Unidos afectó el resultado global, a pesar del incremento del 5% registrado en el que es hoy su mercado más importante, China.

Sin embargo, la filial de vehículos de alta gama de VW sigue siendo el tercer fabricante alemán más importante en dicho sector, detrás de Mercedes-Benz, que vendió 2,16 millones de unidades; y de BMW, marca que colocó en el mercado 2,03 millones de vehículos.

Las ventas de BMW, por su parte, cayeron 8,4% interanual el año pasado, hasta alcanzar los 2,32 millones de coches vendidos.

El descenso se produce pese a los buenos resultados obtenidos por el grupo en el último trimestre del año, en el que se vendieron más de 686.000 automóviles, lo que supuso un 3,2%o más que en el mismo periodo del año anterior.

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Su marca de lujo, Rolls Royce, sufrió una caída de poco más del 20%, al entregar 1.105 unidades.

Como en el caso de Audi, el principal impulsor de las ventas de BMW fue el mercado chino, donde creció 10,1% al vender 217.700 coches.

En Europa y América, sin embargo, las ventas disminuyeron 4 y 4,4% respectivamente.

En el caso de Porsche la crisis no fue contundente, ya que en 2010 vendió casi tantas unidades como en 2019, debido a mejores resultados durante la segunda mitad del año.

Tras una merma del 12% en los primeros seis meses de 2020, el descenso se redujo el resto del año al 5%, lo que la situó en un promedio de caída interanual de ventas del 3%.

Según la empresa, sus resultados de ventas fueron en China incluso mejores que en 2019, ya que aumentaron 3%, hasta alcanzar los 89.000 automóviles.

Sin embargo, en el mercado doméstico, pese a un buen desempeño en la parte final del año, las ventas cayeron 17% interanual, al entregarse 26.152 vehículos.

En los Estados Unidos, el segundo mercado más importante tras China, el descenso fue del 7% a fines de diciembre, con 57.294 autos vendidos.

Fuente: DPA